Транспорт из Гёроглы по Туркменистану, Грузы из Гёроглы по Туркменистану
| Расстояние от Гёроглы | Длина участка |
| Быстрый маршрут | Расстояние от А | Длина участка | |||||
 |
Гёроглы, Дашогузский велаят, Туркменистан, TM |
время | время |
||||
| . | Гёроглы (въезд)× |
2.1 км 00:04 | 2.1 км 00:04 |
||||
| R165 | Лебапский велаят | 169 км 02:41 |
|||||
| . | Гёроглы × Керпичли× |
171 км 02:46 | |||||
| . | Газаджак (въезд)× |
174 км 02:48 | 2.9 км 00:03 |
||||
| . | |
Газаджак× |
175 км 02:50 | 1 км 00:02 |
|||
| . | Газаджак (въезд)× |
177 км 02:55 | 2.1 км 00:04 |
||||
| . | Газаджак × Лебап× |
216 км 03:32 | 39 км 00:37 |
||||
| . | Бирата (въезд)× |
287 км 04:39 | 71 км 01:08 |
||||
| . | Кабаклы (въезд)× |
376 км 06:04 | 89 км 01:25 |
||||
| . | Сейди (въезд)× |
421 км 06:48 | 45 км 00:43 |
||||
| . |  |
Сейди× |
426 км 06:58 | 5 км 00:10 |
|||
| . | Сейди (въезд)× |
432 км 07:09 | 5.7 км 00:12 |
||||
| . | Гуйнук (въезд)× |
448 км 07:25 | 16 км 00:16 |
||||
| . | |
Гуйнук× |
450 км 07:29 | 1.7 км 00:03 |
|||
| . | Гуйнук (въезд)× |
452 км 07:33 | 2.3 км 00:05 |
||||
| . | Галкыныш (въезд)× |
462 км 07:42 | 9.1 км 00:09 |
||||
| . | |
Галкыныш× |
463 км 07:45 | 1.7 км 00:04 |
|||
| . | Галкыныш (въезд)× |
465 км 07:48 | 1.3 км 00:03 |
||||
| . | Туркменабад (въезд)× |
497 км 08:19 | 32 км 00:31 |
||||
| . |  |
Туркменабад× |
506 км 08:37 | 9 км 00:18 |
|||
| . | Туркменабад (въезд)× |
515 км 08:55 | 9 км 00:18 |
||||
| . | Туркменабад (въезд)× |
515 км 08:57 | 0.6 км 00:01 |
||||
| . | М37 |
М37 × Керпичли× |
628 км 10:34 | 113 км 01:37 |
|||
| М37 | Марыйский велаят | 90 км 01:18 |
|||||
| . | Байрамали (въезд)× |
718 км 11:52 | |||||
| . | М37 × Байрамли (центр)× |
726 км 12:07 | 7.5 км 00:15 |
||||
| . | М37 |
Байрамали (въезд)× |
728 км 12:12 | 2.1 км 00:04 |
|||
| . | Мары (въезд)× |
741 км 12:21 | 13 км 00:10 |
||||
| . | М37 × А388× |
755 км 12:50 | 14 км 00:29 |
||||
| . | Мары (въезд)× |
760 км 13:00 | 5.1 км 00:10 |
||||
| . | М37 |
М37 × Серахс× |
827 км 13:57 | 66 км 00:57 |
|||
| М37 | Ахалский велаят | 49 км 00:42 |
|||||
| . | М37 × Сакар-Чаге× |
876 км 14:40 | |||||
| . | М37 × Серахс× |
891 км 14:53 | 15 км 00:13 |
||||
| . | М37 × Теджен (въезд)× |
898 км 14:59 | 7.6 км 00:07 |
||||
| . | М37 × Теджен (въезд)× |
902 км 15:08 | 4.1 км 00:08 |
||||
| . | М37 |
Душак (въезд)× |
946 км 15:39 | 44 км 00:32 |
|||
| . | Душак (въезд)× |
949 км 15:41 | 3 км 00:02 |
||||
| . | М37 × Карахан× |
973 км 15:59 | 24 км 00:17 |
||||
| . | Кака (въезд)× |
988 км 16:09 | 14 км 00:10 |
||||
| . | М37 × Мехинли× |
1014 км 16:28 | 26 км 00:19 |
||||
| . | М37 × Артык× |
1023 км 16:35 | 9 км 00:07 |
||||
| . | Артык (въезд)× |
1024 км 16:36 | 1.1 км 00:01 |
||||
|
Артык, Ахалский велаят, Туркменистан |
1025 км 16:38 | 0.9 км 00:02 |
||||
| Объезд отмеченных городов и стран | |||||||
Объезд - проложится маршрут между Гёроглы и Артыком с учетом объездов, чтобы удалить маршрут с объездом кликните на эту ссылку расстояние от Гёроглы до Артыка или на кнопку Рассчитать расстояние.
Маршруты и расстояния от Гёроглы до Артыка
Рассчитаны расстояния Гёроглы → Артык на машине, быстрый маршрут 1025 км, короткий маршрут 738 км, эконом маршрут 739 км и определено время в пути для грузовика и легковой машины. Флагма одновременно рассчитывает расстояния между городами для всех маршрутов, в таблице расстояния от Гёроглы до других городов Туркменистана.
В таблице и на карте трасса Гёроглы → Артык показана линиями, каждый тип дороги имеет свой рисунок, чем ярче и толще рисунок дороги из Гёроглы в Артыка, тем выше класс дороги. Можно распечатать карту Гёроглы → Артык и таблицу маршрута в формате A4.
Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета рекомендуется указывать расход топлива на 100 км при движении за городом, согласно документации на машину.
Маршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.