Транспорт из Гызылсув по Туркменистану, Грузы из Гызылсув по Туркменистану
| Расстояние от Гызылсув | Длина участка |
| Быстрый, эконом маршрут | Расстояние от А | Длина участка | |||||
 |
Гызылсув, Балканский велаят, Туркменистан, TM |
время | время |
||||
| . | грунт |
М37 × R18× |
29 км 01:34 | 29 км 01:34 |
|||
| . | Туркменбаши (въезд)× |
35 км 01:40 | 5.5 км 00:06 |
||||
| . |  |
Туркменбаши× |
39 км 01:56 | 4.5 км 00:15 |
|||
| . | М37 × порт Туркменбаши× |
42 км 02:07 | 2.8 км 00:12 |
||||
| . | Туркменбаши (въезд)× |
43 км 02:10 | 1.2 км 00:02 |
||||
| . | М37 |
Кенар (въезд)× |
47 км 02:13 | 4.1 км 00:04 |
|||
| . | М37 × Кёнеургенч× |
73 км 02:32 | 26 км 00:19 |
||||
| . | |
Белек× |
121 км 03:07 | 48 км 00:35 |
|||
| . | М37 × Джебел× |
170 км 03:42 | 49 км 00:35 |
||||
| . | Балканабат (въезд)× |
188 км 03:55 | 18 км 00:13 |
||||
| . | |
Балканабат× |
192 км 04:02 | 3.6 км 00:07 |
|||
| . | Балканабат (въезд)× |
194 км 04:08 | 2.9 км 00:06 |
||||
| . | М37 |
М37 × Кумдаг× |
227 км 04:32 | 32 км 00:23 |
|||
| . | Сердар (въезд)× |
389 км 06:29 | 163 км 01:58 |
||||
| . | Сердар (въезд)× |
395 км 06:41 | 5.7 км 00:12 |
||||
| М37 | Ахалский велаят | 118 км 01:25 |
|||||
| . | Бахерден (въезд)× |
513 км 08:06 | |||||
| . | Бахерден (въезд)× |
515 км 08:11 | 2.6 км 00:05 |
||||
| . | М37 |
Яраджа (въезд)× |
532 км 08:23 | 16 км 00:12 |
|||
| . | Яраджа (въезд)× |
534 км 08:28 | 2.5 км 00:05 |
||||
| . | М37 |
Гёкдепе (въезд)× |
567 км 08:52 | 32 км 00:23 |
|||
| . | Гёкдепе (въезд)× |
571 км 09:01 | 4.6 км 00:09 |
||||
| . | М37 |
Ашхабад (въезд)× |
588 км 09:13 | 17 км 00:12 |
|||
| . | М37 × Ашхабад (пр-т Атамурата Ниязова)× |
613 км 10:03 | 24 км 00:50 |
||||
| . | Ашхабад (М37 × пр. Великого Сапармурата Туркменбаши)× |
615 км 10:08 | 2.3 км 00:05 |
||||
| . | Ашхабад (въезд)× |
624 км 10:26 | 8.6 км 00:18 |
||||
| . | М37 |
М37 × Теджен (въезд)× |
829 км 12:55 | 206 км 02:29 |
|||
| . | М37 × Теджен (въезд)× |
834 км 13:03 | 4.1 км 00:08 |
||||
| . | М37 |
М37 × Серахс× |
841 км 13:09 | 7.6 км 00:07 |
|||
| . | М37 × Сакар-Чаге× |
856 км 13:22 | 15 км 00:13 |
||||
| М37 | Марыйский велаят | 115 км 01:40 |
|||||
| . | Мары (въезд)× |
971 км 15:02 | |||||
| . | Мары (въезд)× |
991 км 15:41 | 19 км 00:39 |
||||
| . | М37 |
Байрамали (въезд)× |
1004 км 15:50 | 13 км 00:10 |
|||
| . | М37 × Байрамли (центр)× |
1006 км 15:55 | 2.1 км 00:04 |
||||
| . | Байрамали (въезд)× |
1013 км 16:10 | 7.5 км 00:15 |
||||
| . | М37 |
Захмет (въезд)× |
1045 км 16:37 | 32 км 00:27 |
|||
| М37 | Лебапский велаят | 172 км 02:28 |
|||||
| . | Туркменабад (въезд)× |
1217 км 19:05 | |||||
| . | Туркменабад (въезд)× |
1217 км 19:07 | 0.6 км 00:01 |
||||
| . | Сакар (въезд)× |
1232 км 19:21 | 15 км 00:14 |
||||
|
Сакар, Лебапский велаят, Туркменистан |
1235 км 19:26 | 2.5 км 00:05 |
||||
| Объезд отмеченных городов и стран | |||||||
Объезд - проложится маршрут между Гызылсув и Сакаром с учетом объездов, чтобы удалить маршрут с объездом кликните на эту ссылку расстояние от Гызылсув до Сакара или на кнопку Рассчитать расстояние.
Маршруты и расстояния от Гызылсув до Сакара
Рассчитаны расстояния Гызылсув → Сакар на машине, быстрый, эконом маршрут 1235 км, короткий маршрут 1232 км и определено время в пути для грузовика и легковой машины. Флагма одновременно рассчитывает расстояния между городами для всех маршрутов, в таблице расстояния от Гызылсув до других городов Туркменистана.
В таблице и на карте трасса Гызылсув → Сакар показана линиями, каждый тип дороги имеет свой рисунок, чем ярче и толще рисунок дороги из Гызылсув в Сакара, тем выше класс дороги. Можно распечатать карту Гызылсув → Сакар и таблицу маршрута в формате A4.
Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета рекомендуется указывать расход топлива на 100 км при движении за городом, согласно документации на машину.
Маршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.